En números… El camino rural rehabilitado a través del programa Conectando Mi Camino Rural de la SDAyR, es el de Cupuato – Parangarico, donde se mejoraron 1.76 kilómetros de vialidad, en beneficio de 4 mil 353
personas… La inversión total fue de $12 millones 746 mil 473 pesos… de los cuales el Estado aportó $7 millones 648 mil 251 pesos y el Municipio $5 millones 98 mil 221 pesos…
Ahora que se hizo la carretera en un tramo hacia Parangarico, dejaron un pedazo de asfaltado «hacia la nada».
Es decir, que hay una desviación, son unos metros de carretera y enseguida está el arroyo… El otro día que vimos no había señalamientos de precaución para los conductores, los cuales si no se fijan se van hacia abajo, al fondo del arroyo.
Esperamos que ya se haya resuelto esta situación con la colocación de señalamientos de precaución.
Es largo el tramo que le toca a Yuriria para conectar a Cupuato/Uriangato, ojalá que de aquél lado tengan interés en hacer su parte.
Con el apoyo del Gobierno del Estado se puede.
Y el Relleno Sanitario o mega basurero, sigue vigente, porque todavía no hay un terreno para que se pueda utilizar como nueva opción.
Dicen que el nuevo Comité Municipal del PRI va con línea de hacer cambios en la estructura de la militancia, con nuevos cuadros.
A ver que pasa, y ver si se mueven tanto la Presidenta como el Secretario General del Comité Municipal.
Nuevamente la excelente labor y el desempeño de los estudiantes se hizo notar con el resultado de su estudio sobre el impacto de contaminación que provoca el humo que despiden las motocicletas.
Habitualmente pensamos que los carros son los que contaminan más.
Sin embargo, estos ya no echan gases tantos como antes, al sujetarse a las reglas de preservación del ambiente que han impuesto las autoridades mundiales y las nacionales.
Sin embargo, para el uso de las motocicletas no han dicho nada.
Y es que aparte, desde que están nuevas, las motos contaminan, pero al poco tiempo de uso contaminan mucho más.
Aparte de que la mayoría de motociclistas traen sus máquinas en muy malas condiciones, no las arreglan, porque no tienen dinero o porque no les gusta… y ni saben de eso de afinar sus motores.
Así que, ahí queda la información que han proporcionado en estos días, relativo sus estudios sobre la contaminación de estas máquinas que ruedan por toda la ciudad todo el día.
También con eso nos damos cuenta de que los pleitos que traían los maestros con la dirección de tal ITSUR quedaron a la deriva, al ponerse de acuerdo previamente, y no tuvieron que irse a una huelga, como se pronosticaba.
Bien, por el hecho de que se pusieron de acuerdo.
