Después de los varios millones de pesos que se gastaron en la administración pasada para la creación del mega proyecto de una «Ciclovía» entre la prolongación y calle Benito Juárez y la Ocampo, esta semana fueron retiradas todas las boyas que marcaban el espacio para los ciclistas.
Fuera.
En su momento se dijo que esta obra de la Ciclovía era una obra mega espectacular «como las grandes ciudades», pero no se sabe a quién se le ocurrió pensar que en Uriangato se registra un altísimo número de habitantes que circulan en bicicletas.
Y a quién se le ocurrió que a un callejón llamado calle Ocampo le cabía una ciclovía….
Puede ser que en el bulevar Juárez quedara.
Pero, en su momento les dijeron que en nuestro Pueblo lo que rifa son las motociclietas, no las bicicletas.
No obstante esto, el deslumbre fue con una ciclovía «como en las grandes ciudades».
En fin, la justicia ha llegado y tumbaron las boyas que marcaban una ciclovía que nunca fue usada… ni por los ciclistas.
Otra que ha ocurrido en este gobierno. Hasta en el semanario Día7 pugnamos para que pintaran las letras URIANGATO… los fifís del momento dijeron que eso qué?… Que sin pintar estaban muy bien las letras, que de por sí se ven muy charras construidas en una especie de rampa.
Don José pidió que pintaran esas letras, y así se hizo cuando llegó la última edición de las Alfombras el año pasado.
Pero ahora, en esta edición, ya le quitaron los colores, y echaron las letras hasta el kiosko… otra vez están feas, y se ve que no hayan como deshacerse de ellas.
Don José Martínez propone ahora que las pongan en el entronque del libramiento, pero soldadas de manera que no se las roben… y esto al ver que no hayan en donde ponerlas.
Dice don José que esto le recuerda el caso del Hipopótamo de fierros viejos que realizaron unos estudiantes, que el Gobierno de Moroleón lo quitó de allá por el bulevar Morelos, lo rescató el Tanao, y se lo trajo y lo puso en el jardín principal.
Pero luego llegó el Presidente Ramoncito Pérez, y lo echó hasta la salida a Charco, donde con el tiempo se desplomó y se acabó.
Las obras de reforzamiento sobre el puente en la carretera siguen adelante… aunque ¿en serio se movía?…
En el canal andan quitando el zacate, y aplican fumigaciones para evitar la profileración de zancudos…
Los comerciantes de la Plaza textil Metropolitana… dicen que las ventas están muy bajas las ventas… Pero resulta que los vendedores de ahí se hacen competencia ellos mismos porque tienen sus locales base en la zona del tianguis, calles 16 de Septiembre y las de Moroleón… así que pues… ¿qué se le hace?…
Algunos ciudadanos circulamos en bicicleta, y en mi opinión fué un retroceso eliminar todas las ciclovías, cierto que no todas eran funcionales como la calle Juárez y Ocampo, pero que me dicen de las del mercado, además se veía más orden en esa área, la semana pasada por la tarde noche circulé en mi bici por la calle Pedraza a la altura de los juzgados y estaban dos automóviles respetando el área de las boyas de la ciclovía, mi pensamiento fue de que los dueños de esas unidades tenían conciencia vial o eran visitantes, quizás para que se respeten es necesario poner la valla como en la avenida Nocupétaro de la ciudad de Morelia.